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摩托車和輕便摩托車振動舒適性試驗方法
中華人民共和國汽車行業標準 QC/T 1042-2016
2021-10-14 -
農機修理工國家職業標準
農機修理工是指使用工具、量具和機械加工、焊接設備以及修理專用設備等,對用于農業生產、農產品產后處理、農用運輸以及其他農事活動的機械和設備(以下稱農業機械)進行維護和修理,使其保持、恢復技術狀態和工作能力的人員。
2021-08-05 -
培養農業機械技術專業高素質高級技能型專門人才迫在眉睫
按照全國農業機械推廣法規要求,從事農機技術應用與推廣的專業人員比例應當不少于80%,而實際農機專業畢業的應用專業人員還不到30%,從事農機監理的專業人員則更少。與全國經濟整體發展水平極不相配,嚴重影響我國農業機械化的進程...
2021-07-29 -
汽車CAN總線的前世今生
對于汽車行業來說,幾乎每家廠商都有自己的CAN上層標準。比較流行的有工業自動化領域 CiA的 CANopen,Rockwell的 DeviceNet;嵌入式控制領域 Kvaser的 CAN Kingdom;智能設備控制 Honeywell的 SDS;汽車診斷 ISO 14229定義的...
2021-06-18 -
掌握CAN術語
基本CAN – 通常指CAN控制器把收到的CAN報文放入小型FIFO(先進先出)隊列中。主機CPU必須從FIFO讀取所有到達的報文。 總線關閉 – 如果CAN控制器不參與總線通信,那么CAN控制器被稱為“關閉總線”或“總...
2020-05-07 -
EnergyBus簡介
概要 EnergyBus是一種基于CAN總線的開放標準,用于所有基于直流電的LEV(輕型電動車)電子組件。其目標是提高輕型電動車的安全性和兼容性。它包含先進的連接器及相應的通信協議。Energybus的數據傳輸依賴于CA...
2020-04-26 -
SDS
霍尼韋爾公司(Honeywell)這樣描述他們的智能分布式系統協議: “智能分布式系統是一種用于智能傳感器和驅動器的總線系統,可以簡化系統安裝過程并使您的輸入輸出以難以想象的效率執行。通過一條4線電纜,智能分布式系統可以...
2020-04-22 -
CAN與自動化(CiA)
1992年3月,眾多用戶和供應商建立了國際協會“CAN與自動化(CiA)”。協會提供技術、產品和市場營銷方面的信息,以增強聲望、提升一致性并為推進CAN網絡發展提供途徑。 CiA已經形成包含技術和商業委員會在內的運營結構...
2020-04-22 -
OSEK/VDX
OSEK/VDX是汽車行業的一個聯合項目。其目的是為車輛中分布式控制設備建立開放終端體系結構的行業標準。這樣,一致地指定了用于通信和網絡管理任務的實時操作系統、軟件接口和功能。 OSEK表示“用于汽車電子的開放系統和相應...
2020-04-20 -
NMEA 2000? 高層協議
NMEA 2000高層協議是由 國家海事電子協會 開發和維護的高層協議,作為海事行業的通信標準。NMEA 2000高層協議主要用于連接船舶上的各種設備(例如GPS、自動駕駛、深度探測儀、導航設備、引擎等)。 NMEA 2...
2020-04-20 -
MilCAN 協議
MilCAN 協議是應用于標準CAN網絡(ISO 11898)之上的一種上層協議,用在軍用車輛中。 MilCAN規范由1999年成立的國際高速數據總線用戶組(IHSDB-UG)定義。MilCAN 規范的目標是,基于CAN...
2020-04-20 -
Kvaser CANlib SDK Userguide
CANLIB API Calls Grouped by Function contains a list of all CANLIB APIs grouped by function.
CANLIB Core API Calls gives you a quick overview of the most important CANLIB API calls.
Porting from older CANLI...2020-03-19